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スプリング交換
「フェンダーとタイヤの隙間が気になるから車高を下げてみたい」
「スプリングがヘタって来てしまって、乗り心地が悪い…」
など、お車のお悩みがある方はいらっしゃいませんか？
ダウンスプリングのお取り付け、へたったスプリングの交換はTEZZO BASEへお任せ下さい！
TEZZO製ローダウンサスをはじめ、ご要望に沿ったあらゆるメーカーのスプリングでもOKです。
ですが、ローダウンスプリングは、純正よりも短いスプリングを取付けることにより
ダンパーの作動幅を狭くすることにより、車高を下げている為、乗り心地が悪化してしまったり
フル乗車で底突きを起こしてしまう場合がございます。
また、ローダウンスプリングは希望通りの車高にならなかったり、スプリングががヘタってしまい車高が下がりすぎて
車検に通らなかったりということがございます。
TEZZO製ローダウンスプリングは、デモカーで改善を繰り返し、乗り心地や車高・劣化などの
ネガな部分を減少させていますが、ローダウンスプリングの特性上、限界はあります。
TEZZO BASEでは、「車高を下げたい」「乗り心地を改善したい」というお悩みには
TEZZO全長調整式車高長をおすすめさせて頂いております。
TEZZO車高調は街乗りでも乗り心地がよく、高速走行時ではピシッとロールを抑えてくれる
”とろピシ”セッティングになっておりますので、サーキットやワインディングを走行される方以外にも
街乗りがメインという方にもおすすめです。
スプリング交換工賃
アルファロメオ 159 2.2/3.2 ￥20,000
アルファロメオ ブレラ/スパイダー 2.2/3.2 ￥20,000
アルファロメオ ミト ￥20,000
アルファロメオ ジュリエッタ QV/1.4 ￥20,000
フィアット 500 TwinAir ￥20,000
フィアット 500X 4WD/2WD ￥20,000
フィアット PANDA Easy ￥20,000
フィアット PANDA 3 ￥20,000
アバルト500/595 ￥20,000
トー・ハンドルセンター調整（チェック走行含）￥18,000
詳しくはお問い合わせください。
